{"id":471,"date":"2012-08-16T20:30:11","date_gmt":"2012-08-16T18:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noszczak.com\/blog\/?p=471"},"modified":"2020-11-17T09:52:20","modified_gmt":"2020-11-17T08:52:20","slug":"szczyt-preikestolen-i-dojazd-do-lofthus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noszczak.com\/?p=471","title":{"rendered":"Szczyt Preikestolen i dojazd do Lofthus"},"content":{"rendered":"

Wstajemy rano i okazuje si\u0119, \u017ce niebo jest zaci\u0105gni\u0119te chmurami. Nie dobrze. Dzi\u015b wyj\u0105tkowo potrzebujemy \u0142adnej pogody. W planach jest wspinaczka na Preikestolen i \u017ceby mia\u0142o to sens, musimy mie\u0107 dobr\u0105 widoczno\u015b\u0107, aby podziwia\u0107 widoki po dotarciu na szczyt. Zatem rezygnujemy ze \u015bniadania w domku i planujemy szybkie jedzenie po drodze, \u017ceby teraz nie traci\u0107 czasu.
\nI znowu wspania\u0142a, kr\u0119ta i malownicza trasa. Ruch znikomy. Wszyscy jad\u0105 zgodnie z przepisami, a wi\u0119c najwy\u017cej 80 km\/h. Cz\u0119ste s\u0105 ograniczenia do 70 a nawet 40 kilometr\u00f3w. Wida\u0107 nadopieku\u0144czo\u015b\u0107 Pa\u0144stwa w tym zakresie. Wiele ogranicze\u0144 jest, w mojej ocenie, nieuzasadnionych. Przypomina mi to sytuacj\u0119 z naszego kraju. Jest wszak jedna r\u00f3\u017cnica, tam przestrzega si\u0119 tych ogranicze\u0144. Powa\u017cnie. Wszyscy jad\u0105 maksymaln\u0105 dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Wyprzedzanie jest absolutn\u0105 rzadko\u015bci\u0105. Odleg\u0142o\u015bci pomi\u0119dzy samochodami robi\u0105 si\u0119 do\u015b\u0107 du\u017ce. Nikt nie siedzi drugiemu na ogonie. I taki konw\u00f3j potrafi jecha\u0107 bardzo, bardzo d\u0142ugo, a\u017c kto\u015b nie skr\u0119ci lub zjedzie na parking. Nie ma co si\u0119 \u0142udzi\u0107, \u017ce Norwegowie oraz tury\u015bci, kt\u00f3rych jest tam przecie\u017c pe\u0142no w wypo\u017cyczonych samochodach, co s\u0142ycha\u0107 po j\u0119zyku na parkingach, s\u0105 tacy poprawni z natury. To wysoko\u015b\u0107 mandat\u00f3w ma taki koj\u0105cy wp\u0142yw na styl jazdy. Norwegowie obserwowani przeze mnie w Danii czy Niemczech a nawet w Polsce, ju\u017c tacy poprawni nie byli, chocia\u017c na tle naszych rodzimych rajdowc\u00f3w, ca\u0142y czas stanowili wz\u00f3r poprawno\u015bci.
\nWracaj\u0105c jednak do naszej podr\u00f3\u017cy. Nie uda\u0142o nam si\u0119 tak\u017ce nic zje\u015b\u0107 po drodze, poniewa\u017c pogoda poprawi\u0142a si\u0119. Paradoksalnie zmusi\u0142o nas to do tego, aby od razu po przyje\u017adzie na miejsce rozpocz\u0105\u0107 podej\u015bcie. Bali\u015bmy si\u0119, \u017ce zmienny nastr\u00f3j aury ponownie spowoduje zamglenie lub co gorsza deszcz.
\nPreikestolen to klif o wysoko\u015bci 600 m npm. Droga ma nieca\u0142e cztery kilometry, ale w obie strony idzie si\u0119 cztery godziny. Wcze\u015bniej na jednym z ma\u0142ych prom\u00f3w spotkali\u015bmy par\u0119 rodak\u00f3w na motocyklu, kt\u00f3rzy poradzili nam, \u017ceby koniecznie przebra\u0107 si\u0119 przed wspinaczk\u0105 i \u017ceby nie d\u017awiga\u0107 ze sob\u0105 kasku czy kurtki oraz koniecznie zabra\u0107 wod\u0119. Pos\u0142uchali\u015bmy ich rady.
\nParking dla motocykli stanowi wydzielony k\u0105t ca\u0142ego parkingu. Znajduje si\u0119 tu tak\u017ce parkomat tylko dla motocykli, op\u0142ata 30 NOK. Postawili\u015bmy maszyny i przez dobre 20 minut trwa\u0142y przygotowania. Upchn\u0119li\u015bmy kaski, buty, kurtki a ja dodatkowo na wszystko po\u0142o\u017cy\u0142em mokry jeszcze r\u0119cznik do wyschni\u0119cia i wszystko przypi\u0105\u0142em pasami zaciskowymi. No i w drog\u0119.
\nZm\u0119czony by\u0142em po 3 minutach, po 5 chcia\u0142em wraca\u0107, a po 10 musia\u0142em zrobi\u0107 pierwszy post\u00f3j. Nigdy nie lubi\u0142em wspinaczki czy raczej chodzenia po g\u00f3rach i to co mnie teraz czeka\u0142o troch\u0119 mnie przera\u017ca\u0142o. Co innego Joasia. Te\u017c zm\u0119czona, ale trzyma\u0142a fason i par\u0142a naprz\u00f3d. To mnie mobilizowa\u0142o. Obiektywnie patrz\u0105c, podej\u015bcie na szczyt musi by\u0107 \u0142atwe. Razem z nami sz\u0142a masa ludzi. Starzy, m\u0142odzi, jeden o kulach, wycieczka Japo\u0144czyk\u00f3w, tata z synkiem w noside\u0142ku na plecach, drugi z noside\u0142kiem na brzuchu. Co chwila wyprzedzali nas ch\u0142opcy, kt\u00f3rzy dos\u0142ownie wbiegali po szlaku do g\u00f3ry. A ja szed\u0142em jak na Mount Everest, zm\u0119czony, spocony, g\u0142odny bez \u015bniadania, nawet bez cukierka. Z butelk\u0105 wody w r\u0119ku, bo nie mia\u0142em plecaka. Idzie si\u0119 dwie godziny pod g\u00f3r\u0119 i nie ma si\u0142y, \u017ceby to jako\u015b skr\u00f3ci\u0107. Nawet ci, o kt\u00f3rych pisa\u0142em, \u017ce wbiegali ko\u0142o nas, musieli odpoczywa\u0107 na poboczu. Dopad\u0142 mnie jeden powa\u017cny kryzys i ju\u017c nie chcia\u0142em i\u015b\u0107 dalej. Joasia przekona\u0142a mnie, \u017ce warto. Ruszy\u0142em wi\u0119c. Po 15 minutach doszli\u015bmy na t\u0119 s\u0142awn\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119 skaln\u0105, kt\u00f3ra w t\u0142umaczeniu na j\u0119zyk polski nazywa si\u0119 Ambona. Widok jest zachwycaj\u0105cy. Przepa\u015b\u0107 masakryczna. Mokra plama, gdyby kto\u015b tam spad\u0142. Nie wolno mie\u0107 l\u0119ku wysoko\u015bci ani przestrzeni. Na dole fiord ci\u0105gnie si\u0119 po horyzont. Wspania\u0142e miejsce. Sp\u0119dzili\u015bmy tam dobre p\u00f3\u0142 godziny. Polecam ka\u017cdemu i uprzedzam, \u017ce dla amatora bez kondycji jest to wyzwanie.
\nJa, czyli amator bez kondycji, my\u015bla\u0142em, \u017ce schodzenie b\u0119dzie \u0142atwiejsze. Spu\u015b\u0107my na to zas\u0142on\u0119 milczenia. Dotarli\u015bmy jako\u015b na parking, ale my\u015bla\u0142em, \u017ce mi kolana wybuchn\u0105 po drodze. P\u00f3\u0142 godziny ponownie przygotowywali\u015bmy si\u0119 do dalszej jazdy. Przed nami jeszcze jakie\u015b trzy godziny drogi. Na szcz\u0119\u015bcie nasz pozostawiony na wierzchu osprz\u0119t pozosta\u0142 nietkni\u0119ty.
\nBy\u0142o ju\u017c p\u00f3\u017ane popo\u0142udnie, kiedy po zatankowaniu benzyny, znale\u017ali\u015bmy miejsce na pierwszy posi\u0142ek. Dobry nastr\u00f3j powr\u00f3ci\u0142.
\nNa kemping w Lofthus dojechali\u015bmy gdy zapad\u0142a ju\u017c noc. Nikogo nie by\u0142o w recepcji. Nic nie szkodzi. Wcze\u015bniej zadzwonili\u015bmy z drogi, uprzedzaj\u0105c o p\u00f3\u017anym przyje\u017adzie. Tak zreszt\u0105 robili\u015bmy prawie zawsze. Klucze czeka\u0142y na nas w specjalnej skrzyneczce. Domek malutki, z powodu ciemno\u015bci nie wida\u0107 nawet zbytnio otoczenia. Nic to. Najwa\u017cniejsze \u017ceby umy\u0107 si\u0119 i i\u015b\u0107 spa\u0107, gdy\u017c ten dzie\u0144 by\u0142 wyj\u0105tkowo m\u0119cz\u0105cy.<\/p>\n

\"Typowy<\/a>
Typowy widok<\/figcaption><\/figure>\n
\"Rozmowy<\/a>
Rozmowy w trakcie oczekiwania na prom<\/figcaption><\/figure>\n
\"Na<\/a>
Na promie<\/figcaption><\/figure>\n
\"Przygotowanie<\/a>
Przygotowanie do wspinaczki<\/figcaption><\/figure>\n
\"Przygotowanie<\/a>
Przygotowanie do wspinaczki<\/figcaption><\/figure>\n
\"Po<\/a>
Po 2 godzinach Preikestolen zdobyte<\/figcaption><\/figure>\n
\"Po<\/a>
Po 2 godzinach Preikestolen zdobyte<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Widok<\/a>
Widok z Preikestolen<\/figcaption><\/figure>\n
\"Post\u00f3j\"<\/a>
Post\u00f3j<\/figcaption><\/figure>\n
\"Post\u00f3j\"<\/a>
Post\u00f3j<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wstajemy rano i okazuje si\u0119, \u017ce niebo jest zaci\u0105gni\u0119te chmurami. Nie dobrze. Dzi\u015b wyj\u0105tkowo potrzebujemy \u0142adnej pogody. W planach jest wspinaczka na Preikestolen i \u017ceby mia\u0142o to sens, musimy mie\u0107 dobr\u0105 widoczno\u015b\u0107, aby podziwia\u0107 widoki po dotarciu na szczyt. Zatem rezygnujemy ze \u015bniadania w domku i planujemy szybkie jedzenie po drodze, \u017ceby teraz nie traci\u0107 … Czytaj dalej Szczyt Preikestolen i dojazd do Lofthus<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-471","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-norwegia-2012"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paBe65-7B","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=471"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1200,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/471\/revisions\/1200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}