{"id":481,"date":"2012-08-20T20:42:49","date_gmt":"2012-08-20T18:42:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noszczak.com\/blog\/?p=481"},"modified":"2020-11-17T09:52:20","modified_gmt":"2020-11-17T08:52:20","slug":"kilka-praktycznych-uwag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noszczak.com\/?p=481","title":{"rendered":"Kilka praktycznych uwag na koniec"},"content":{"rendered":"<p>&#8211; Warto si\u0119 tak spakowa\u0107, \u017ceby mie\u0107 jeszcze jaki\u015b luz na wypadek konieczno\u015bci schowania kurtki i but\u00f3w a rarytasem by\u0142by kask. Trzeba si\u0119 niekiedy przebra\u0107 do cywila i pozostawienie tego na widoku powoduje stres.<br \/>\n&#8211; Je\u015bli mamy kask ze szcz\u0119k\u0105, mo\u017cna rozwa\u017cy\u0107 link\u0119 rowerow\u0105 z zamkiem i przeci\u0105gn\u0105\u0107 j\u0105 przez wizjer i po\u0142\u0105czy\u0107 ze skuterem. Trudniej wtedy z\u0142odziejowi zabra\u0107 kask.<br \/>\n&#8211; Mieli\u015bmy jakie\u015b 20 tankowa\u0144. Po\u0142ow\u0119 km przejecha\u0142em na automacie a drug\u0105 na manualu, w losowej kolejno\u015bci. Nie zanotowa\u0142em znacz\u0105cej r\u00f3\u017cnicy w spalaniu. Wynios\u0142a ona 0.2 l\/100 km. Natomiast r\u00f3\u017cnica w obrotach wynosi oko\u0142o 1000 przy licznikowych 140 km\/h.<br \/>\n&#8211; U\u017cywa\u0142em 12 cm deflektora. \u015awietne rozwi\u0105zanie. Zawsze b\u0119d\u0119 go u\u017cywa\u0142 w podr\u00f3\u017cy.<br \/>\n&#8211; Warto zabra\u0107 dobry \u015brodek do usuwania owad\u00f3w. U mnie sprawdzi\u0142 si\u0119 Sonax. Szczeg\u00f3lnie deflektor jest podatny na zarysowania i trzeba o niego dba\u0107.<br \/>\n&#8211; Oczywi\u015bcie sprawdzi\u0142 si\u0119 m\u00f3j ulubiony gad\u017cet, czyli plastikowy w\u0105s zak\u0142adany na manetk\u0119 gazu, zwany b\u0142\u0119dnie tempomatem. Poprawna nazwa powinna brzmie\u0107: wspomaganie (obs\u0142ugi gazu). Rozwi\u0105zanie to ma zwolennik\u00f3w i przeciwnik\u00f3w. Ja bym da\u0142 Nobla temu, kto to wymy\u015bli\u0142. Na promie musia\u0142em to zdj\u0105\u0107, bo mocowali\u015bmy sprz\u0119t pasami za manetki i zapomnia\u0142em za\u0142o\u017cy\u0107. Poniewa\u017c grzali\u015bmy bez przerwy przez nast\u0119pne 200 km i o przystanku nie by\u0142o mowy, to ja modli\u0142em si\u0119 o du\u017ce spalanie, aby jak najszybciej na stacji benzynowej znowu za\u0142o\u017cy\u0107 w\u0105sisko. Potem ulga niesamowita.<br \/>\n&#8211; Noce s\u0105 zimne nawet gdy za dnia jest upa\u0142. Ciep\u0142y \u015bpiw\u00f3r to konieczno\u015b\u0107. Tak samo konieczna jest podpinka w czasie jazdy ju\u017c o zmierzchu.<br \/>\n&#8211; Kartami mo\u017cna p\u0142aci\u0107 wsz\u0119dzie, ale niekiedy konieczne s\u0105 karty kredytowe (z wypuk\u0142ymi cyframi). Szczeg\u00f3lnie na promach. No i na niekt\u00f3rych kempingach przydaj\u0105 si\u0119 drobne, \u017ceby wzi\u0105\u0107 ciep\u0142y prysznic.<br \/>\n&#8211; Oba sprz\u0119ty zu\u017cy\u0142y po 0,5 l oleju silnikowego.<br \/>\n&#8211; Niekt\u00f3re odcinki autostrad s\u0105 p\u0142atne. Motocykle nie p\u0142ac\u0105.<br \/>\n&#8211; Z obserwacji: 75% motocykli to BMW GS, 50% kask\u00f3w to Schuberth<\/p>\n<p>Zdj\u0119cia: Joasia70, xmarcinx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8211; Warto si\u0119 tak spakowa\u0107, \u017ceby mie\u0107 jeszcze jaki\u015b luz na wypadek konieczno\u015bci schowania kurtki i but\u00f3w a rarytasem by\u0142by kask. Trzeba si\u0119 niekiedy przebra\u0107 do cywila i pozostawienie tego na widoku powoduje stres. &#8211; Je\u015bli mamy kask ze szcz\u0119k\u0105, mo\u017cna rozwa\u017cy\u0107 link\u0119 rowerow\u0105 z zamkiem i przeci\u0105gn\u0105\u0107 j\u0105 przez wizjer i po\u0142\u0105czy\u0107 ze skuterem. &hellip; <a href=\"https:\/\/noszczak.com\/?p=481\" class=\"more-link\">Czytaj dalej <span class=\"screen-reader-text\">Kilka praktycznych uwag na koniec<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-norwegia-2012"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paBe65-7L","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=481"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9054,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/481\/revisions\/9054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noszczak.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}